南昌朝阳大桥
工程时间
2015年5月18日通车
特色
国内最大规模的波形钢腹板组合桥梁
服务模式
南昌朝阳大桥由隧道股份BT投资+运维的方式承接。
项目介绍
南昌朝阳大桥是南昌市“十纵十横”干线路网规划中南环快速路跨越赣江的重要节点工程，全长3.6公里，跨江主桥长1.6公里。车辆在桥上通行的最高时速现为60公里，远期保留了提升至80公里的可能性，从而使南昌朝阳大桥成为真正意义上的快速通道，加快形成1小时经济圈。
大桥主跨采用的多跨矮塔斜拉桥方案，将主桥化解为六塔七孔单索面斜拉桥，塔高45m，经济实用桥型满足通航、防洪、地质安全需要。高度达80米的主桥塔柱与12道单索面形成韵律优美的曲线，这样多塔和单索面的组合，让朝阳大桥如同排列有序的一面面旗帜，犹如在赣江江面上的片片风帆。
人非通道布置在与主梁底板结为一体的悬挑式结构上，机动车与行人、非机动车在空间上隔离互不干扰，单箱多室主梁的顶板之上通行机动车，箱梁下层侧面悬挑结构用于行人和非机动车通行，形成双层桥。朝阳大桥也是世界上第一座可双层通行的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。
